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一。特性及應(yīng)用

　　誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)是無風(fēng)道射流誘尋通風(fēng)系統(tǒng)的一部分，它與送風(fēng)風(fēng)機(jī)，排風(fēng)風(fēng)機(jī)組成整個系統(tǒng)。其原理是由以系統(tǒng)設(shè)計，適當(dāng)布置的多臺誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)噴嘴射出的定向高速氣流，誘導(dǎo)室外的新鮮空氣或經(jīng)過處理的空氣，在無風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區(qū)域，實現(xiàn)優(yōu)秀的室內(nèi)氣流組織，以達(dá)到高效經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)換氣效果。使用無管道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)時，可省去設(shè)計，制造，安裝風(fēng)管及其它配套工程方面的費(fèi)用，這部分費(fèi)用比使用的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)機(jī)組昂貴的多，而且以整個層面為通風(fēng)風(fēng)道，送風(fēng)風(fēng)機(jī)，排風(fēng)風(fēng)機(jī)所需要風(fēng)壓比使用管道時小的多，這樣就可以選用大風(fēng)量較低風(fēng)壓的風(fēng)機(jī)，使所需功率降低，大幅地降低了運(yùn)行成本和投資費(fèi)用。當(dāng)送排風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)仍可運(yùn)轉(zhuǎn)，起到局部通風(fēng)換氣的作用。

　　誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)內(nèi)置高效率離心風(fēng)機(jī)，具有明顯的噪聲低，體積小，重量輕，吊裝方便（立式，臥式安裝均可），維護(hù)簡單，已廣泛配套應(yīng)用于地下停車場，體育館，車間，倉庫，商場，超市，娛樂場所等大面積場合的通風(fēng)。

　　YDF－I型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)有立式和臥式二種結(jié)構(gòu)形式，立式用L表示，臥式用W表示；如:YDF-6L.。電機(jī)采用風(fēng)機(jī)專用單相電機(jī)，220V50Hz，也可配用三相電機(jī)。

　　YDF－II型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)為柜式箱體結(jié)構(gòu)，臥式安裝，皮帶傳動，配用三相電機(jī)。

三。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)數(shù)量的計算

　　所需誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的臺數(shù)，在考慮通風(fēng)方式（機(jī)械送排風(fēng)，自然進(jìn)風(fēng)機(jī)械排風(fēng)），有無隔墻，空間形狀的前提下，按每臺誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)所要承擔(dān)的面積計算，可參照下表確定：
　　

四。安裝布局說明
　　 誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)機(jī)組是整個送排風(fēng)系統(tǒng)的一個重要的中間通風(fēng)銜接環(huán)節(jié)，進(jìn)風(fēng)口，排風(fēng)口位置，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的安裝位置十分重要，直接關(guān)系到能否形成合理的氣流。理想的布局是讓送排風(fēng)機(jī)在空間上形成主氣流，通過誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的誘導(dǎo)送風(fēng)，來完成整個空間的送排風(fēng)。

2。應(yīng)用場合示圖

　　對地下停車場，可有效地排除汽車排放的一氧化碳及其它污染氣體，節(jié)省層高空間，方便其它管道布置，通風(fēng)換氣的效果比傳統(tǒng)的風(fēng)管通風(fēng)系統(tǒng)更佳。

　　體育場館，室內(nèi)游泳池，展覽中心等高大空間的建筑物，冬季時的熱空氣下送是個難題，通過使用誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，可有效地解決上部熱空調(diào)氣流組織理想，消除死角，使各部位都能保持舒適的溫度。
對于車間，倉庫，超市可在通道上方安裝誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)有效地組織氣流的流動，不形成死角；并且可以隨著布局的調(diào)整，方便地調(diào)整誘導(dǎo)同的布置位置。